尼龙PA改性塑料的特点_PA加工工艺_PA材料一览表

发布日期：2020-06-22 11:21　浏览次数：

PA是一种性能优良的工程塑料，具有优异的力学性能，突出的耐腐蚀、耐油性、耐热性、高模量等优点。对其进行增强、阻燃改性，可以显著提高其耐热性、模量尺寸稳定性及阻燃性，广泛应用于汽车、电子电气、电动工具等行业。下面一起来看看尼龙PA改性塑料的特点及加工工艺。
玻璃纤维增强PA塑料
在PA加入30%的玻璃纤维，PA的力学性能、尺寸稳定性、耐热性、耐老化性能有明显提高，耐疲劳强度是未增强的2.5倍。
玻璃纤维增强PA的成型工艺与未增强时大致相同，但因流动较增强前差，所以注射压力和注射速度要适当提高，机筒温度提高10-40℃。
由于玻纤在注塑过程中会沿流动方向取向，引起力学性能和收缩率在取向方向上增强，导致制品变形翘曲，因此，模具设计时，浇口的位置、形状要合理，工艺上可以提高模具的温度，制品取出后放入热水中让其缓慢冷却。另外，加入玻纤的比例越大，其对注塑机的塑化元件的磨损越大，最好是采用双金属螺杆、机筒。
阻燃PA塑料
由于在PA中加入了阻燃剂，大部分阻燃剂在高温下易分解，释放出酸性物质，对金属具有腐蚀作用，因此，塑化元件(螺杆、过胶头、过胶圈、过胶垫圈、法兰等)需镀硬鉻处理。
在加工工艺方面，尽量控制机筒温度不能过高，注射速度不能太快，以避免因胶料温度过高而分解引起制品变色和力学性能下降。
透明PA 塑料
具有良好的拉伸强度、耐冲击强度、刚性、耐磨性、耐化学性、表面硬度等性能，透光率高，与光学玻璃相近，加工温度为300--315℃。
成型加工时，需严格控制机筒温度，熔体温度太高会因降解而导致制品变色，温度太低会因塑化不良而影响制品的透明度。模具温度尽量取低些，模具温度高会因结晶而使制品的透明度降低。
耐候PA塑料
在PA中加入了碳黑等吸收紫外线的助剂，这些对PA的自润滑性和对金属的磨损大大增强，成型加工时会影响下料和磨损机件。
因此，需要采用进料能力强及耐磨性高的螺杆、机筒、过胶头、过胶圈、过胶垫圈组合。
登卓PA塑料应用一览表：

品名	典型牌号	特性	应用
增强PA	PA6-G308	玻纤增强、高耐热性、高刚性及高强度	电动工具外壳
	PA6H900	增韧、耐低温、高冲击	脚踏车刹车把手
	PA6G930	玻纤增强、增韧改性	行李箱部件
	PA66HI900	超韧级、耐寒、高抗冲	溜冰鞋
阻燃PA	PA6FG430-15	15%矿粉增强非卤非磷阻燃级、低翘曲、UL94-V0	漏电保护开关（RCD）
	PHFG430-30	30%矿粉增强非卤非磷阻燃级、低翘曲、UL94-V0	小型断路器（MCB）
	PA66FG415	15%玻纤增强阻燃级、UL94-V0	开关插座组件
	PA66FG430	30%玻纤增强阻燃级、高强度、UL94-V0	保险丝盒
	PA66FG315	15%玻纤增强无卤阻燃级、UL94-V0	连接器
	PA66-FR2400	30%玻纤增强无卤阻燃级、UL94-V0	内端子台
	PA66FG430-G25	25%玻纤增强红磷阻燃级、UL94-V0、高电器绝缘性	插头、连接器、端子、马达、电容器开关、短路开关
	PA66FG430-G35	35%玻纤增强红磷阻燃级、UL94-V0、高电器绝缘性
	PA66FG430-G50	50%玻纤增强红磷阻燃级、UL94-V0、高电器绝缘性
	PA66-FR500	无卤阻燃、非增强、VL94--0.44mmV0
增强PA	SR8523	玻纤增强、热稳定	汽车后视镜外壳、山地车车轮
	SBR8525	玻纤增强、热稳定、耐候	工业制品、电器绝缘零件、汽车散热风扇
	SBR8566	玻纤增强、热稳定	进气歧管
	SBR8525	玻纤增强、高强度	散热风扇
	SA8528	玻纤和矿物增强、热稳定、尺寸稳定	副仪表板储物箱托板导轨
	SCS6638	矿物增强、热稳定、尺寸稳定	汽车轮毂
	SA6813	耐热老化、电绝缘	高强度机械部件、外壳
	SA8066	耐水解、高强度、热稳定	汽车水室
	SA8633	热稳定、硬度高、可喷涂	发动机罩盖
	SA8664	矿物增强、热稳定、尺寸稳定	发动机罩盖
	SE8563	高强度、耐盐、耐水解、耐应力	汽车发动机散热系统
	SE9030L	玻纤增强、高强度、热稳定、尺寸稳定	油路板零配件
	SE9050L	玻纤增强、高强度、热稳定、尺寸稳定	油路板零配件
	PA610G30	玻纤增强、高强度、热稳定、尺寸稳定	汽车零部件
	PA612G30	玻纤增强、高强度、热稳定、尺寸稳定	汽车零部件
	SE7035	玻纤增强、热稳定、增韧	变速器部件
	SE7050	玻纤增强、热稳定、增韧	变速器部件

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