汽车用塑料分为两种：一种是热固性塑料，它们能够经受住普通的烘漆操作。一种是热塑性塑料，具有加工容易、快速的优点。在车用塑料中，居前7位的塑料材料品种与所占比例大致为：聚丙烯21%、聚氨酯19.6%、聚氯乙烯12.2%、热固性复合材料10.4%、ABS8%、尼龙7.8%、聚乙烯6%。汽车内饰选材遵循四大原则。
一、安全健康
确保安全是选材的首要原则，材料要从刚度、强度、耐热性、耐磨性等方面入手，以保障驾乘人员的安全为前提。另外，材料的使用要满足汽车内空气质量要求，VOC要符合标准，确保驾乘人员的健康。
二、节能轻量化
轻量化将是内饰选材的重要原则，主要方案有选用低密度的材料应用在门板和立柱、使用微孔发泡材料应用在仪表板和门板等等。随着内饰的轻量化，内饰材料性能要求也有了很高要求，如对低密度材料的强度和模量、对薄壁材料的流动性和刚度、对玻纤增强材料的含纤量，玻纤保留长度及流动性等都有了新的要求。
三、绿色环保化
材料的环保化将是绿色汽车和绿色制造的基础。免喷涂材料、低VOC材料、低气味材料、可再生材料等环保友好型材料，成为汽车内饰选材的首要方案。
四、感官品质化
乘用汽车内饰的最终使用者就是驾乘人员，因此在进行选材和设计的时候就要坚持以人为本的人性化设计原则，要考虑驾乘人员的视觉、触觉、听觉和味觉。总的来说，未来汽车的发展，将会更加注重消费者体验，打造环保、舒适、清洁的环境。
登卓汽车内饰材料：仪表板、门板用低VOC耐刮PP/EPDM+T20，门拉手及底座用电镀PC/PBT、PC/PBT+GF，中控装饰件用电镀ABS、PC/ABS。
