随着经济的发展和人们生活条件的提高，市场对材料的阻燃需求也提出了更高的要求。阻燃abs作为一类通用形的阻燃材料，目前应用范围越来越广泛，而生产厂商也越来越多。最近看到有人在咨询“阻燃abs用什么做载体”这类专业性较强的问题，小编就这个问题也询问了登卓的技术工程师。
第一，最简单的方法就是用abs树脂做载体，在里面添加相应的阻燃剂，从而改性制备阻燃abs。虽然这种方法看似简单，但想做好的话，没有一定的技术积累也很难做到性价比较高。
第二，用abs作为基材，添加另外一种相似相溶的阻燃材料，从而提高abs树脂的阻燃性能，制备阻燃abs材料。这类方法制备的阻燃abs应该叫做阻燃abs合金材料，比如阻燃PVC/ABS合金，阻燃PC/ABS合金，阻燃CPE/ABS合金等等。用此方法制备的阻燃abs合金往往在某些性能或者价格方面具有较大的优势。如果客户对某些性能要求较高，则可以相对应的选择这类合金阻燃材料。
第三，也是技术要求较高的一类改性方法，即通过化学改性的方法，对abs树脂增加相应的阻燃基团，从而制备阻燃abs材料。这个方法制备的阻燃abs往往性能较好，但价格也比较贵。
通过以上的解释，可以对“阻燃abs用什么做载体“这个问题有一个初步的了解。至于客户在选择阻燃abs材料的时候，如果又其他特殊的性能要求，客户具体来咨询登卓的客服，我们可以提供1对1的专业技术服务。
