汽车减重，是汽车行业的迫切需求，尤其是新能源汽车，对重量有着更为苛刻的要求，其对以塑代钢的需求会更强烈。而在众多减重方案中，“以塑代钢”以及其它塑料替代方案已经开始为业界所接受，并逐渐流行起来。
由于汽车构造以及汽车运行环境的复杂性，材料其实一定程度关系着汽车的安全和可靠性，尤其是当前已经逐步发展起来的新能源汽车，其不仅对于汽车轻量化的需求更甚，高温高压的环境也给轻质材料带来了更多的挑战，尤其对机械性能和化学稳定性方面的要求更为严苛。
新能源汽车的发展趋势和对材料的要求与传统汽车有些不一样，甚至会非常苛刻。由于电池周边温度更高，其要求电池周边的冷却单元、冷却系统要能够承受非常高的液体要求。另外，有些结构部件也需要适合相应的高湿度、高温度等环境条件。
车塑料的应用已由普通装饰件开始向结构件、功能件方向发展，而塑料材料也随着相关企业的更深层次的开发而最终形成更高质量、更具成本竞争力以及满足更多严苛要求的方案。
越来越多的材料供应商已经开始在新能源汽车材料领域投入更多的精力，登卓是较早进入该领域的的材料企业，相信未来会有更多新品推出。
