工程塑料在汽车底盘中的应用有哪些

摘要:        ​汽车底盘件大多承受较大的载荷，不易塑料化。底盘上的塑料零件，仅限于汽车转向制动、传动悬挂系统中需要耐磨的运动件。这些零件要求材料具有高理度、摩擦磨损性能好，因此...

 

       ​汽车底盘件大多承受较大的载荷，不易塑料化。底盘上的塑料零件，仅限于汽车转向制动、传动悬挂系统中需要耐磨的运动件。这些零件要求材料具有高理度、摩擦磨损性能好，因此，  工程塑料多用玻璃纤维增强PA66 PA6、改性POM、PBT等材料制造，如转向组合开关、变速器操纵机构偏心架。

       意大利非亚特汽车公司195年在Ducao车上首先使用聚酰胺踏板组件，它包括玻璃纤维增强PA离合器踏板和加速踏板、复合材料支架及钢制踏板。与原钢组件相比，总质量减轻2.85kg，成本降低20%，而且易装配，不需润滑。加速踏板和离合器踏板用30%玻璃纤维增强PA66制造，质量减轻50%~70%，价格便宜，吸振性好。由于采用整体结构组件，运动间隙小，灵敏度高。以下列出了一些工程塑料汽车底盘零件。

 

工程塑料在汽车底盘应用塑料零部件
零件名称	料材	应用车型
转向组合开关	POM、PA	捷达、桑塔纳
转向拉杆球碗	改性POM	CA141、捷达、桑塔纳
变速操纵机构球阀	PA66 + GF、POM	捷达、桑塔纳
变速器操纵机构偏心架	PA66 + GF	捷达、桑塔纳
变速器操纵杆滑动套	PBT +玻璃微珠	捷达、桑塔纳
万向节衬套	POM	CA141
行星齿轮垫片	POM	CA141
半齿轴轮垫片	POM	CA141
制动泵阀套	PBT	捷达、桑塔纳

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