工程塑料的发展对LFT材料前景如何?
- 编辑者:登卓塑料编辑
- 发表时间:2020-06-28 16:50:12
- 来源:工程塑料厂家
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摘要: 长纤维增强热塑性材料(LFT)是近年来得到迅速发展的一类高性能复合材料,在汽车、机械、体育、航空等领域都有广泛应用。目前,我国80%的长纤维热塑性复合材料来源于进口,要填补...
长纤维增强热塑性材料(LFT)是近年来得到迅速发展的一类高性能复合材料,在汽车、机械、体育、航空等领域都有广泛应用。目前,我国80%的长纤维热塑性复合材料来源于进口,要填补国内自主生产的巨大空白,则需要国内企业的创新进取和不懈努力。对国内企业来说,LFT的潜力是巨大的。
登卓作为国内改性材料顶尖专家,在LFT的研究和生产也是下足了功夫。登卓LFT材料是长玻璃纤维经过专门设计的模具浸润基体树脂,得到被树脂充分浸润的料条后切成一定长度的粒子。
LFT材注塑制品玻纤长度保持率高、玻纤分布好,同时玻纤作为增强骨架贯穿于基体树脂,使产品具有高的比强度、高刚性、高耐冲、高尺寸稳定性、耐高温、低翘曲、抗蠕变性能优、热膨胀系数可与金属材料相当,LFTPA在许多场合具备可替代金属的特点。
和金属材料相比,LFT材料又非常低的密度和非常高的比强度,制品加工方法较灵活,材料回收率高,相比材料的成本较低,部件的功能性和整体性很高,LFT的部件加工设备如挤出机、注射剂或压机、打孔安装设备、模具,相比昂贵的金属冲击设备和模具来说,其成本是很低的,尤其事在生产批量不大的车型,LFT更体现出优异的经济性。因此,与钢制结构件相比,LFT使产品重量减轻了很多,并拥有部件合并性能,这样可以降低成本。
正因为这样,LFT材料的应用越来越普遍,特别是在汽车领域,为汽车轻量化提供了更多的选择和可能,目前LFT在汽车领域的应用主要包括仪表骨架板、车门组合件、前端组件、车身门板模块、车顶面板、座椅骨架、手柄拉杆、蓄电池托架、车胎架、冷却风扇及框架等。
登卓LFT产品有:
SELON-LFTPPG30-60 30%-60%长纤维增强聚丙烯
SELON-LFTPA6G30-60 30%-60%长纤维增强尼龙6
SELON-LFTPA66G30-60 30%-60%长纤维增强尼龙66
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