汽车金属材料会被塑胶材料淘汰这个是真的嘛?

摘要:        对于车企来说要如何 将 成本降低 和 增 多 利润，将决定企业的活力。随着技术的更新换代 ，塑料的性能不断提高，以塑料替代金属的案例也 逐渐增多， 为什么金属材料会被塑胶材料...

对于车企来说要如何将成本降低和增多利润，将决定企业的活力。随着技术的更新换代，塑料的性能不断提高，以塑料替代金属的案例也逐渐增多，为什么金属材料会被塑胶材料所淘汰呢？下面将一一道来。

      首先根据我国的汽车油耗最新要求，汽车企业平均油耗年降幅需达到8%左右，要达到这个标准除了研发新能源外，车企们也在汽车轻量化上不断突破。数据显示，汽车每减重10%，燃油就能节约6%-8%。现在越来越多的塑料在汽车上的各个部位上得到应用，而根据实际成绩塑料材料使汽车整体重量减轻了15%左右，而且可以扩展应用的领域还非常丰富。
 

 

    其次金属材料很多的弊端，如在汽车发生事故之后很难修复还原、发生事故时碰撞受力比较大，车辆受碰撞影响比较剧烈、在汽车与行人发生事故时行人的伤害比较大等等。而最新的汽车塑胶材料的机械性能己可与一些金属媲美，具有耐腐蚀性好、磨性强、强度高、刚性较好、缓冲吸收性强和更容易修复的特点。

    而且塑料材料的可塑性要比金属强增加设计自由度，现在越来越多的车企重视外观的安全性设计，而塑胶在外观设计上，更容易设计出一些保护行人和驾驶者的形状，起到安全保护的作用。

   最后塑胶材料在吸声减震方面比起金属材料具有天生的优势，让产品的使用更安静更舒适。

     新研制出的塑胶材料已经完全可以和钢等金属材料媲美，是良好的工程机械更新换代产品。而且几乎得到了来自全球各个地区的汽车厂家的正面反馈，登卓工程塑胶断言，一轮新的汽车材料应用的变革即将来临。

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